十三時ごろ事件は起きた

十三時ごろ事件は起きた、船に火災が起きたのだ。場所は操舵室、一番重要な場所だ。直ぐに消火活動が乗組員によって行われた。が、エンジン停止、電源供給がストップ。船内は当然パニック。そして十四時ごろ火災は鎮火した。人的被害が無かったのは奇跡的ともいえる。乗務員よりも乗客の方が落ち着いていたのかも知れない。

 暫くしてフロアに船長が現れた。船長の自慢、赤み掛かった顔は消火活動の時に付いたのだろう、煤で真っ黒に汚れていた。制服も所々、焼けこげた跡が見え、火災の恐ろしさを感じさせていた。その船長が現状の説明を始めた。

「乗客の皆様にお知らせします。火災は既に鎮火しました。船舶を入念に点検した結果、非常信号は火災により使用不可能と判明しました。エンジンはストップしたまま始動できない状態です。自力航海は不可能です。電源は緊急用の物が残っていますが、暫くの間はその電力を使わない事にします。ですが乗客の皆さんは心配する必要はありません。こんな狭い海です、間も無く救助が来ますから」

 船長の説明では自分達が置かれた状況は、絶望と言う文字しかなかった。それに救助される根拠は説明が貧しく、自分たちの生命の危機を感じられるほどだった。船はそのまま漂流を始めた。何時の間にか、辺りには霧が立ち込め視界はゼロ。に近かった。そのまま夜を向かえ、朝が来た。当然布団などは無く、着ている服がそのまま寝具代わりだった。

 それでもこの辺りの気候では暑いくらいだった。その時判明している事は食料がない事と、飲料水が千二百リットルしか残ってない事。一人一日一リットルで約十日分だった。そして救助が来る気配は引き続き無かった。そのまま、霧が晴れる事もなく一日が終わり再び夜を迎えた。

 事件が起きたのは次の日だ。目覚めた時には霧が晴れていて、自分の置かれた立場に反して気分爽快だったのだが、妙な事に気がついた。この辺りは大小さまざまな島が存在していて、その風景が売り物のひとつだったはずだ。それなのに島が見えないのだ。皆も気がついたのか、てんでに憶測を口走っている……「行くあても無く逃げる場所も無くて」に続く。

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